le mercredi 5 mars
Séance de théorie à Panges (on avait prévu une nav', mais il faisait très très froid...)
donc nous avons étudier le calendrier, et parler des différentes régates.
Ensuite, chargemetn d'un laser, et d'un opti, pour pouvoir les emmener samedi au club pour son ouverture.
Après ce petit défoulement, c'est parti pour de la théorie!
Nous parlons du "suivi du vent".
Nous avons trouvé différentes manières de suivre le vent (adonantes,refusantes,...)
- AMER: il faut prendre un amer (un repere sur la terre) et regarder l'évolution de notre trajectoire.
-ANGLE PAR RAPPORT A LA BOUEE : regarder la bouée au vent, si elle est derrière nous, il faut virer, il y a eu une refusante. Si elle est plus devant nous, il faut continuer et faire avancer.
-LES AUTRES BATEAUX : Regarder les autres bateaux au près, si ils s'alignent les uns derrière les autres, il y a eu une refusante, si ils s'empilent, il y a eu une adonante.
-TENSION DANS L'ECOUTE : si la tension de l'écoute se détend, on peut sortir d'une risée, il faut donc suivre le vent (vent vitesse plus fort que vent réel...)il faut éssayer de garder la vitesse de notre bateau le plus longtemps possible.
-PENONS/VOILE : il faut regarder sa voile (foc) et ses penons pour voir si le vent change, mais surtout pour faire avancer son bateau!
donc nous avons étudier le calendrier, et parler des différentes régates.
Ensuite, chargemetn d'un laser, et d'un opti, pour pouvoir les emmener samedi au club pour son ouverture.
Après ce petit défoulement, c'est parti pour de la théorie!
Nous parlons du "suivi du vent".
Nous avons trouvé différentes manières de suivre le vent (adonantes,refusantes,...)
- AMER: il faut prendre un amer (un repere sur la terre) et regarder l'évolution de notre trajectoire.
-ANGLE PAR RAPPORT A LA BOUEE : regarder la bouée au vent, si elle est derrière nous, il faut virer, il y a eu une refusante. Si elle est plus devant nous, il faut continuer et faire avancer.
-LES AUTRES BATEAUX : Regarder les autres bateaux au près, si ils s'alignent les uns derrière les autres, il y a eu une refusante, si ils s'empilent, il y a eu une adonante.
-TENSION DANS L'ECOUTE : si la tension de l'écoute se détend, on peut sortir d'une risée, il faut donc suivre le vent (vent vitesse plus fort que vent réel...)il faut éssayer de garder la vitesse de notre bateau le plus longtemps possible.
-PENONS/VOILE : il faut regarder sa voile (foc) et ses penons pour voir si le vent change, mais surtout pour faire avancer son bateau!